Мастерская Slon10.cc на Складочной. Разбираем узел, подбираем колесо по диаметру и посадке, ставим новую ось — чемодан снова катится ровно, а не боком. Диагностика бесплатно.
Выберите симптом — покажем работу и цену «от». Итог считаем после разборки узла: иногда достаточно оси, иногда меняем всю площадку.
Стёрся протектор, колесо клинит или гудит. Ставим родной размер или подобранный аналог с новой осью.
от 900 ₽ / штКогда одно уже развалилось, остальные догоняют. Меняем все четыре — чемодан перестаёт вести в сторону.
от 3200 ₽Ось погнута, вырвало посадочное гнездо из корпуса. Клепаем новую площадку, усиливаем изнутри.
от 1400 ₽Не фиксируется, заедает, гуляет люфт. Меняем кнопку, тросик или трубу секции целиком.
от 1600 ₽Лопнула пластиковая скоба или порвалось крепление. Ставим новую с усиленной шайбой.
от 700 ₽Забыли код, заклинило язычок, сломали в аэропорту. Вскрываем без вреда корпусу, ставим новый TSA.
от 1100 ₽Трещина от угла, скол по ребру. Паяем изнутри с армирующей сеткой, снаружи шлифуем.
от 1800 ₽Молния расходится за бегунком или разошлась по шву. Ставим бегунок нужного номера либо меняем ленту.
от 1200 ₽Колёса, ручка, замок и молния разом. Дешевле, чем по отдельности, и всё в один заезд.
от 6500 ₽По этому симптому ничего не нашлось — напишите нам, разберёмся индивидуально.
Колесо почти никогда не умирает внезапно. Сначала оно шумит, потом греется, потом отваливается — обычно на эскалаторе в Шереметьево.
Подшипник высыпался, шарики стёрлись. Через неделю ось начнёт разбивать посадочное гнездо.
Меняем колесоОдно колесо стёрто сильнее остальных. Чемодан идёт по дуге и тянет руку.
Комплект 4 штОбод повело от удара при погрузке. Колесо бьёт и цепляет корпус.
Колесо + осьЗаклёпки разболтались, узел ходит. Ещё пара рейсов — и вырвет с куском корпуса.
Новая площадкаКнопка не возвращается, секция проваливается внутрь.
Ремонт штангиРасходится сразу за бегунком — виноват бегунок, а не лента.
Замена бегункаДиски проворачиваются вхолостую, код сбился.
Замена TSAПоликарбонат лопнул по ребру жёсткости и растёт дальше.
Пайка корпусаМастерская — ул. Складочная, 1с18 (5 минут от Савёловской). По Москве в пределах МКАД забираем и возвращаем чемодан курьером, за МКАД — до 30 км.
Выберите район — покажем точку на схеме. Ориентировочное время приезда курьера по Москве: 2–4 часа.
Мы не «подклеиваем колесо». Узел разбирается до оси, всё лишнее выбрасывается, новое ставится на заклёпки — так, как было на заводе.
Чемодан — это чемодан на четырёх осях. Всё остальное: корпус, молния, штанга — держится дольше, потому что не крутится тысячи оборотов на бетоне терминала. Именно колёсный узел собирает всю нагрузку: вес багажа, боковой удар при погрузке, песок и реагенты московских улиц зимой.
В мастерской Slon10.cc на Складочной мы видим одну и ту же картину. Клиент приезжает, когда колесо уже отвалилось, а вместе с ним вырвало кусок посадочной площадки. Ремонт при этом дорожает вдвое: вместо одной детали приходится восстанавливать корпус.
Между первой и третьей стадией обычно 3–5 поездок. Поэтому замена колёс чемодана в Москве почти всегда дешевле, если приехать на стадии гула.
Универсальных колёс не существует. Мы меряем три параметра: наружный диаметр, ширину и посадочный размер под ось. Если родной детали от производителя нет — подбираем аналог, который совпадает по геометрии и не меняет высоту чемодана. Разница даже в 4 мм заметна: чемодан начинает стоять с перекосом.
| Тип узла | Что ставим | Срок | Цена от |
|---|---|---|---|
| Спиннер 360°, сдвоенный | Колесо в сборе + ось | 1 день | 900 ₽ / шт |
| Спиннер, комплект | 4 колеса, стальной крепёж | 1–2 дня | 3200 ₽ |
| Два колеса «в корпусе» | Колесо + подшипник | 1–2 дня | 1100 ₽ / шт |
| Вырвана площадка | Новая площадка, армирование | 2–3 дня | 1400 ₽ |
| Тканевый чемодан | Колесо + прошивка узла | 2 дня | 1300 ₽ |
Работаем с Samsonite, Rimowa, Delsey, Wittchen, American Tourister, Verage и с безымянными моделями из гипермаркетов. Для последних чаще нужен аналог, и это нормально: ходит он не хуже, а иногда и дольше стокового.
Если чемодан уже разобран, логично закрыть остальные слабые места. Выдвижная штанга, TSA-замок и бегунок молнии меняются в те же сроки и обходятся дешевле, чем отдельным заездом. Пакетное восстановление в Slon10 cc стоит от 6500 ₽ и включает колёса, ручку, замок и молнию.
Стандартный срок ремонта — 1–3 рабочих дня. Если нужное колесо есть на складе и чемодан привезли до 12:00, отдаём в тот же вечер. Срочный тариф добавляет 40% к стоимости работы, деталь остаётся по прайсу.
Если чемодан повредили при перелёте, сначала снимите фото и сохраните багажную бирку: с этим проще получить компенсацию от авиакомпании. Ремонт при этом можно начинать сразу — мы выдаём акт с описанием повреждений и стоимостью работ.
Позвонить в Slon10cc можно по номеру +7 (495) 128-46-19, написать — в Telegram или WhatsApp. Диагностика бесплатная, и если ремонт невыгоден, мы честно скажем: иногда дешевле купить новый чемодан, чем восстанавливать корпус после погрузчика.
Отдал чемодан на Складочной утром, вечером забрал с новыми колёсами. Курьер довёз до Тимирязевской, Москва внутри МКАД — бесплатно.
Илья К. · Москва, ТимирязевскаяСломалась ось на Samsonite перед рейсом из Шереметьево. В Slon10 cc сделали за день, колесо подобрали родного размера.
Марина С. · Москва, ХимкиТри года катал чемодан с гулом. Поменяли комплект колёс, перестало вести вбок. Мастерская в Москве на Савёловской, доехал за 20 минут.
Артём Д. · Москва, ТаганкаВырвало площадку колеса, думал выбрасывать. Восстановили корпус и поставили новый узел — дешевле нового чемодана вдвое.
Ольга П. · Москва, КунцевоКонтакты мастерской
Москва, ул. Складочная, 1с18, мастерская 4